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宝带桥

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宝带桥在苏州市南,全长317米,建于唐元和十一年至十四年(816—819年)。

1860年,太平军进入了苏南地区,东下常州、苏州,进逼上海。清政府的地方官吏,公然同英、法侵略军勾结起来,狼狈为奸,共同镇压太平军。同治二年(公元1863年),英军洋枪队首领、臭名昭著的戈登,带着洋枪队,趾高气扬地登上他的轮船,准备去攻击太平军。途中经过苏州宝带桥时,因轮船一时难以通过宝带桥的桥孔,丧心病狂的戈登,竟悍然下令将宝带桥的大孔拆去。侵略者手忙脚乱地拆去了大孔,却想不到毁了一孔,宝带桥北部26个桥孔全部坍塌。大概戈登也料不到中国一座普通的石拱桥,也会宁为玉碎,不作瓦全,宁可折腰,也不向侵略者低头。

宝带桥,又称长桥,全长317米,共有53个桥孔,是一座连孔石拱桥,坐落在江苏省吴县运河西侧澹台湖口之上,距苏州约3公里。

宝带桥初建于唐代元和元年(公元806年)。为什么叫宝带桥呢?据说是唐代刺史王仲舒捐出自己的一条宝带助资修建,又因为桥形像一条宝带,所以得名“宝带桥”。

历史上,宝带桥在宋代、明代和清代,都曾重建或重修过。1937年,抗日战争爆发,宝带桥又和它的主人一样,经受战争烽火,南端一段曾被日军烧毁,新中国成立后才得以修复。

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